La bàscula electrònica de camions s'utilitza cada cop més àmpliament a l'economia nacional a causa de les seves característiques còmodes, ràpides, precises i intuïtives.Com mantenir tot tipus de bàscules electròniques de camions i esbrinar la causa de la fallada de manera ràpida i precisa quan el sistema falla i afecta l'ús, per tal d'escurçar el temps de manteniment i reduir el temps d'inactivitat.Aquesta és la principal preocupació dels usuaris de bàscules de camions.
El sistema de bàscula electrònica de camions es compon generalment d'instruments de pesatge, sensor de pesatge, estructura mecànica i altres peces.Els errors comuns es divideixen principalment en error de l'instrument de pesatge i error del sensor de pesatge.
A causa de l'estructura senzilla de la bàscula electrònica del camió, quan es produeix la falla i no es pot jutjar la causa, es pot utilitzar el mètode d'eliminació per trobar la causa.
Prova de causa d'error per als sensors de pesatge
1. Mesura la impedància d'entrada, la impedància de sortida, jutja la qualitat del sensor.Traieu el sensor que cal jutjar del sistema per separat i mesureu la impedància d'entrada i la resistència de sortida respectivament.Si tant la impedància d'entrada com la de sortida estan desconnectades, comproveu si el cable de senyal del sensor de pesatge està desconnectat.Si el cable de senyal està intacte, l'extensímetre del sensor es crema.Quan la impedància d'entrada mesurada i els valors de resistència a la impedància de sortida són inestables, la capa d'aïllament del cable de senyal es pot trencar, el rendiment d'aïllament del cable de senyal es pot degradar o el pont i l'elastòmer del sensor poden estar mal aïllats a causa de la humitat. .
2. El valor del senyal de sortida zero de la cèl·lula de càrrega és generalment inferior al ±2% del senyal de sortida a escala completa.Si està molt més enllà del rang estàndard, pot ser que la cèl·lula de càrrega s'hagi sobrecarregat i hagi provocat una deformació plàstica de l'elastòmer, de manera que el sensor de pesatge no es pot utilitzar.Si no hi ha cap senyal de sortida zero o el senyal de sortida zero és molt petit, la cèl·lula de càrrega pot estar danyada o hi ha un suport per suportar el cos de la bàscula, donant lloc a un canvi invisible de l'elastòmer del sensor de pesatge.
3.Primer registreu el valor del senyal de sortida sense càrrega del sensor de pesatge i, a continuació, afegiu una càrrega adequada a la plataforma de bàscula del camió, mesureu el canvi del valor del senyal de sortida, com ara el canvi i el valor de càrrega en la proporció corresponent, expliqueu el sensor sense causa d'obstacle.Quan s'aplica la càrrega adequada, el valor del senyal de sortida no té cap canvi evident o un petit canvi en comparació amb el valor del senyal de sortida zero, que pot ser causat per una mala adhesió entre el calibre de tensió del sensor i el cos elàstic, o per la fallada causada per la humitat. el cos elàstic.Quan s'afegeix una càrrega adequada, el senyal de sortida és molt més gran que el valor del senyal de sortida o el seu senyal de sortida, de vegades normal, de vegades pot variar molt, el cable del senyal del sensor de pesatge humit o la sobrecàrrega de força del sensor causada per la deformació plàstica de l'elastòmer no ha pogut ús, al mateix temps, el camí curt del pont del sensor també pot causar aquest fenomen.
Hora de publicació: 19-octubre-2022
